| AIRBAG ŘIDIČE |
NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ ŘIDIČE |
| AIRBAG SPOLUJEZDCE |
NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE |
| AKUMULÁTOR |
AKUMULÁTOR L1 250 |
| AKUSTICKÉ HOUKAČKY |
STANDARDNÍ HOUKAČKA |
| ALARM |
BEZ ALARMU |
| ALTERNÁTOR |
ALTERNÁTOR TŘÍDY 7 |
| ATMOSFÉRA |
NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ |
| BLOK VÁLCŮ (MATERIÁL) |
LITINOVÁ SKŘÍŇ VÁLCŮ |
| BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) |
BOČNÍ OCHR LIŠTY V BARVĚ KAROSÉRIE |
| BRZDA TYP |
PŘED KOTOUČE S CHL DRÁŽKAMI/ZAD KOTOUČE |
| CD-ROM PRO AUTO PC |
BEZ CD-ROM PRO AUTO-PC |
| DETEKCE PŘEKÁŽKY |
BEZ DETEKTORU PŘEKÁŽEK |
| DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY |
BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU |
| DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) |
DIFERENCIÁL 77 |
| DISPLEJ |
DISPLEJ (HODINY A/NEBO TEPLOMĚR) |
| DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA |
VNĚJ ZRC BEZ DOD FUNKCE |
| DOPLŇKOVÉ TOPENÍ |
BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ |
| DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY |
BEZ SYSTÉMU ESP |
| ELEKTRICKÝ SPOUŠTĚČ OKNA (FUNKCE) |
FUNKCE PROTI PŘISKŘÍPNUTÍ U ŘIDIČE + ELEKTRICKÉ OVL. U SPOLUJEZDCE + RUČNÍ VZADU |
| EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) |
EMISNÍ SYSTÉM MOTORU IFL5 EURO 4 DAŇOVÁ POBÍDKA |
| FREKVENCE DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ |
FREKVENCE DÁLKOVÉHO OVLADAČE ZAMYKÁNÍ 433,92 MHZ HETERODYN |
| HLAVNÍ BRZDA |
ELEKTRONICKÉ ROZDĚLENÍ BRZ TLAKU |
| HYBRIDNÍ POHON |
BEZ ALTERNO-SPOUŠTĚČE |
| CHLAZENÍ KLIMATIZACE |
KLIMATIZACE JEDNODUCHÁ |
| CHLAZENÍ MOTORU |
CHLADIČ TLOUŠŤKY 18 - 21 DM2 HLINÍK PÁJ NATVRDO |
| CHLAZENÍ OLEJE |
BEZ VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE |
| KLOUB NA STRANĚ KOLA |
TĚSNĚNÍ NA STRANĚ KOLA AC2000I |
| KLOUB NA STRANĚ ROZVODOVKY |
TĚSNĚNÍ NA STRANĚ NÁPRAVY GI2000I |
| KOLO (TYP) |
MONTÁŽ PLECH RÁFKU |
| KOMPAKTNÍ DISK |
BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU |
| KONTROLKA OPOTŘEBENÍ |
BEZ KONTROLKY OPOTŘ BRZD DESTIČEK |
| KOSMETICKÉ ZRCÁTKO |
ŘIDIČ+SPOLUJEZDCE ZATEM BEZ OSVĚTLENÍ |
| KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA |
CHRON IFL5 |
| LOKETNÍ OPĚRKA ZADNÍHO SEDADLA |
BEZ ZAD LOK OPĚR |
| MOTOR |
VSTŘIKOVÁNÍ TU5JP4 |
| MOTOR (TYP) |
MOTOR TYP TU/TUD |
| NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE |
BEZ DRŽADLA LOMBAIRE A BOČ ŘID |
| NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE |
BEZ DRŽADLA LOMBAIRE A BOČ SPOLUJEZDCE |
| NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE |
BEZ ZVEDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDÁKU U SPOLUJEZDCE |
| NAVIGAČNÍ SYSTÉM |
BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU |
| NEUTRALIZACE AIRBAGU |
MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU |
| ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ |
NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ |
| OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ |
BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU |
| OCHRANA CESTUJÍCÍHO VZADU |
BEZ OCHRANY CESTUJÍCÍHO VZADU |
| OCHRANA PŘEDNÍHO MÍSTA |
BEZ OCHRANY PŘED MÍST |
| OKNO (TYP) |
PŘEDNÍ OKNO NEATERMICKÉ |
| OKNO (VZHLED) |
BEZ SKLA |
| OTVÍRACÍ STŘECHA |
PEVNÁ STŘECHA |
| OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA |
DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA |
| OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE |
OVL PŘED SEDADLA ŘIDIČE MANUÁLNÍ |
| OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE |
ZDVIH ZAŘÍZENÍ ŘIDIČE PODÉL SEŘÍZENÍ |
| OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ |
UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ |
| OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKU |
PÁSKY NÁRAZNÍKŮ V BARVĚ KAROSÉRIE |
| OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) |
STYL BACCARAT 2 - 8 OTVORŮ 15 PALCŮ |
| PAKET VNĚJŠÍ VZHLED |
PAKET VNĚJŠÍ VZHLED V BARVĚ KAROSERIE |
| PAKET VÝBAVA |
BEZ PAKETU VÝBAVY AUTOŠKOLA |
| PALIVO |
BEZOLOVNATÝ BENZIN 95 KVALITA A/B/E/E+ |
| PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD |
AUTODIAGNOSTIKA "EOBD" BEZ AKCELEROMETRU |
| PALUBNÍ POČÍTAČ |
BEZ PALUBNÍHO POČÍTAČE |
| PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) |
PNEUMATIKA 195X55X15 H |
| PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS |
PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS |
| PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG |
NAFUKOVACÍ VAK BOČNÍ HRUDNÍ+SLOUPKU |
| PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR |
ZKRUT TYČ PŘED PRŮM 20 |
| PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ |
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 |
| PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) |
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA ZESÍL (C) |
| PŘEVODOVÝ POMĚR |
CP 16 X 65 |
| PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) |
BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM |
| PŘÍDAVNÉ TOPENÍ |
BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ |
| PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ |
VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH |
| PYLOVÝ FILTR |
S PYLOVÝM FILTREM |
| REPRODUKTOR |
PROVEDENÍ SE 4 REPRODUKTORY VPŘEDU + 2 VZADU |
| ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ |
AUDIOSYSTÉM S PŘEHRÁV KOMPAKT DISKŮ A RDS "RD2" |
| ROZVODNÁ JEDNOTKA |
ROZVODNÁ JEDNOTKA (BSI) COMM 2000 |
| RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA |
ČTEČKA KARTY |
| RYCHLOSTNÍ STUPNICE |
STUPNICE V KM/H |
| SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) |
STUPNICE DO 220 KM/H NEBO 140 M/H POZADÍ ŠEDOMODRÉ |
| SONDA VNĚJŠÍ TEPLOTY |
BEZ SONDY VNĚJŠÍ TEPLOTY |
| SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU |
CT 21 X 18 |
| SPOJKA |
SPOJKA OVL LANKEM SE SEŘÍZENÍM VŮLE |
| SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE |
OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE SEKVENČNÍ OVL |
| SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE |
OTEV PŘED OKNA SPOLUJ ELEK OVL NESEKV |
| SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA |
MANUÁLNÍ OVL OTEVÍRÁNÍ ZAD OKNA |
| STARTÉR |
SPOUŠTĚČ TŘÍDY 3 |
| STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA |
PŘED STÍR CYKL BEZ IND MNOŽ KAP |
| STĚRAČ SVĚTLOMETU |
BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU |
| STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) |
ŘÍZENÍ VLEVO |
| STYL KOLA |
PLECHOVÝ RÁFEK 15 PALCŮ |
| TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA |
EMISNÍ SYSTÉM VOZIDLA IFL5 EURO 4 DAŇOVÁ POBÍDKA |
| TĚLESO ŠKRTICÍ KLAPKY (SÁNÍ VZDUCHU DO MOTORU) |
SKŘÍŇKA ŠKRT KLAPKY S MOT (SÁNÍ MOTORU) |
| TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) |
BEZ REGULACE RYCHLOSTI |
| TYP PŘEVODOVKY |
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA |
| TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ |
VELUR CESIUM "MM" |
| UKAZATEL HLADINY OLEJE |
ČIDLO HLADINY OLEJE |
| ÚLOŽNÝ PROSTOR (MÍSTO ŘIDIČE) |
SPODNÍ VSTŘIKOVANÁ ODKLÁDACÍ SCHRÁNKA |
| USPOŘÁDÁNÍ LOŽNÉHO PROSTORU |
SE SÍŤKOU V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU |
| UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA |
UZÁVĚR PŘED ČELA S VELKÝM PŘÍV OTVOREM VZDUCHU |
| VENTILÁTOR |
1 VENTILÁTOR TŘÍRYCHLOSTNÍ 420 W |
| VNĚJŠÍ DOPLŇKY |
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA A KLIKY V BARVĚ KAROSERIE |
| VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) |
VNĚJ ZRC ŘIDIČE MANUÁLNÍ OVL |
| VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) |
VNĚJŠÍ ZPĚT ZRCÁTKO U SPOLUJEZDCE S ELEKTR OVLÁD |
| VOLANT |
PĚN VOLANT |
| VRCHNÍ KOBEREC (VZHLED) |
BEZ PODKL KOBERCE |
| VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY |
BEZ DEKORACE |
| VYHŘÍVACÍ VLOŽKA |
NEVYHŘÍVANÉ SED |
| ZADNÍ AERODYNAMICKÝ SPOILER |
MONTÁŽ BEZ ZAD DEFLEKTORU |
| ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS |
BEZP PÁSY ZAD 3 NAVÍJEČE 3-DVEŘ |
| ZADNÍ SEDADLO |
DĚLENÉ SKLOPNÉ SEDADLO |
| ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR |
ZKRUT TYČ ZAD PRŮM 20 |
| ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ |
BEZ ZVLÁŠTNÍHO OSVĚTLENÍ |
