Servisní intervaly dle údajů v BC: prohlídka: za 25 000 km / 240 dní, olejový servis: za 24 600 km / 618 dní .
Motor + spojka
Motor funkční, start dobrý. Výkon motoru odpovídá typu. Povrchová koroze výfukového potrubí. Dále
běžné provozní opotřebení.
Spojka, záběr plynulý, zdvih pedálu v normě.
Převodovka
Manuuální – 6°. Řazení rychlostních stupňů funkční, dobré. Dále běžné provozní opotřebení.
Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele
Běžné provozní opotřebení.
Přední náprava + mech. řízení
Bez nadměrných vůlí v uložení. Bez nadměrných vůlí v pohyblivých dílech. Snížená účinnost per a tlumičů
pérování. Odřené lité disky kol.
Zadní náprava
Bez nadměrných vůlí v uložení. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Mírně odřený PZ litý disk kola.
Brzdový systém
Provozní brzda funkční, účinek dobrý. Parkovací brzda funkční, účinek dobrý.
Karoserie
Karoserie po opravě, běžně provozně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku. Kapota
motoru, po opravě, poškozená krupobitím. LP blatník, odřený lem, drobné promáčkliny. LZ blatník +
bočnice, oděrky, drobné promáčkliny. Víko zav. prostoru, po opravě laku, poškozené krupobitím. PZ
blatník, odřený a deformovaný lem, oděrky + drobné promáčkliny na bočnici. PZ dveře, mírně odřené
ve spodní části. Střecha, oděrky, poškozená krupobitím.
Příslušenství a výbava karoserie
Interiér běžně opotřebovaný a znečištěný. Čelní sklo, drobné provozní praskliny. Přední nárazník, na
několika místech odřený. Zadní nárazník, poškozená nakládací hrana, provozní oděrky.
Závady dle předávacího protokolu: interiér silně znečištěný, poškozená všechna kola, střecha+celá karosérie po kroupách, oděrky po celé karosérii, zadní nárazník poškozený- bouraný, levý zadní nárazník -důlek,