Údaje o vozidle: StavMotor výrobce Daimler, typ 276823, zdvihový objem 2996 cm3, 270 kW/6000 ot/min, max.toč.moment 520Nm/2000 ot/min. Zážehový motor, dvakrát přeplňovaný, kapalinou chlazený, řadový šestiválec, vpředu uložený do V. DOHC, 24 ventilů, Bi-Turbo, elektronicky řízené vysokotlaké vstřikování paliva, filtr pevných částic. start motoru dobrý start motoru výkon běžný náběh výkonu volnoběh bez kolísání otáček, 850 ot/min běh v otáčkách bez propadů, bez kolísání hlučnost bez zvýšené hlučnosti vozu: olej nutný olejový servis, přejeto o 4500 km, výměna oleje vč.filtrů, ostatní servis kouřivost bez zvýšené kouřivosti indikace PC indikace opotřebovaného brzdového obložení, přejetý olejový servis akcelerace běžný rozsah chladící systém bez znečištění, v rozsahu střední rysky, bez úniku kapaliny palivový systém vstřikování paliva bez hlášení vad výfukové potrubí částečná koroze výfukového vedení, koncovky výfuku bez znečištění rozjezd vozidla plynulý, bez prokluzu těsnost motor je bez úniku oleje a je bez znečištění Převodovka hlučnost bez zvýšené hlučnosti řazení plynulé, plně funkční, bez prokluzu, hlavice ovladače řazení bez poškození těsnost bez úniku oleje typ 9° automatická převodovka 9G-Tronic Přední náprava a řízení Pohon všech kol, 40% točivého momentu posíláno na přední kola. 5 režimů: sport, sport+, comfort, slippery, individual. rejdové čepy bez vůle v příklonu a záklonu pérování vzduchové odpružení s automatickým udržováním světlé výšky. Sportovní módy snížení podvozku o 15cm. Bez znatelných poškození odpružení, funkční. nápravnice nezávislé zavěšení kol dvojitá příčná ramena, adaptivní příčné zkrutné stabilizátory, bez vůle a poškození. kulové čepy bez zvýšené vůle převodovka řízení hřebenové řízení s elektrickým posilovačem, progresivní účinek Sports Direct Steer. Funkční, plynulé. Vůle řízení bez zvýšené vůle hnací klouby bez poškozených manžet, bez úniku maziva, bez zvýšené koroze, bez zjištěné vůle kola hliníkové kované disky kol R21, originální AMG, odření ráfků Zadní náprava Pohon všech kol, 60% točivého momentu posíláno na přední kola. 5 režimů: sport, sport+, comfort, slippery, individuál. ložiska kol bez zvýšené hlučnosti nápravnice pětiprvkové zavěšení kol, adaptivní příčné zkrutné stabilizátory, bez poškození, plně funkční. pérování vzduchové odpružení s automatickým udržováním světlé výšky. Sportovní módy snížení podvozku o 15cm. Bez znatelných poškození odpružení, funkční disky kol hliníkové disky kol R21, AMG, odření ráfků hnací klouby nepoškozené, bez koroze, bez zjištěné vůle diferenciál bez úniku oleje, funkční Brzdy Kapalinové, dvouokruhové, kotoučové brzdy vpředu s vnitřním chlazením. Systémy ABS/EBD/CBC/DBC, DSC/DTC, brzdiče AMG. provozní brzda dostatečně účinná, souměrný brzdný účinek, bez jednostranného táhnutí parkovací brzda dostatečně účinná – elektromechanická autohold brzdové kotouče P kotouče perforované s vnitřním chlazením, plovoucí třmeny, 2 mm opotřebené, rovnoměrně opotřebené brzdové kotouče Z kotouče plné, plovoucí třmeny, 2 mm opotřebené, rovnoměrně opotřebené brzdové destičky P opotřebené, nutná výměna brzdové destičky Z opotřebené, nutná výměna brzdová kapalina měření brzdové kapaliny nebylo provedeno. Karosérie Samonosná konstrukce, pětidveřová, pětimístná. Karosérie nevykazuje znaky oprav, popřípadě výměn jednotlivých skupin. lak pravděpodobně originální, lakové vrstvy jsou v rozmezí 95-113 µm. Na vozidle není PPF fólie. Lak plní funkci ochrannou i estetickou. Nejsou patrná poškození, pouze poškození od kamínků v přední části. V zachovalém stavu, provozní opotřebení, znečištěný interiér, nutnost čištění, jednotlivé ovladače jsou funkční. Poškození sedadla řidiče, poškození povrchu sedáku kůže. Závady dle předávacího protokolu: odřené diskyy, oděrky a škrábance po celém voze, PP kolo Poškozené, čelní sklo poškozené